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Sur le toit du monde: hors-la-loi et aventuriers au Tibet

Résumé
Aventuriers, agents secrets, chercheurs d'or, archéologues, missionnaires, diplomates : l'histoire de la découverte du Tibet et de ces hommes qui se lancèrent à l'assaut de Lhassa la mystérieuse pour s'en disputer les secrets.
Genre littéraire: Voyage/exploration
Durée: 11h. 30min.
Édition: Arles, P. Picquier, 1999
Numéro du livre: 10066
ISBN: 9782877304153
CDU: 951

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Résumé:Avec ce récit de voyage, Martín Caparrós nous invite à redécouvrir l'Amérique hispanique au début du XXI? siècle, un vaste territoire qui s'étend du Mexique à l'Argentine et qu'il rebaptise ici "Ñamérique", pour souligner à la fois son étrangeté et ses liens privilégiés avec la langue espagnole.Le grand reporteur scande son périple par des escales dans des villes emblématiques comme México, la mégalopole de tous les excès, Miami, la capitale du reggaeton et de la pop latino, ou Buenos Aires, la nouvelle pépinière du football mondial ; mais il nous offre aussi des chroniques remarquables de ses séjours à La Havane, Bogotá, Caracas, Managua et la surprenante El Alto, perchée à plus de quatre mille mètres sur les montagnes de Bolivie.Au cours de son voyage, Caparrós nourrit sa réflexion par des données historiques, sociologiques et culturelles, ce qui ne l'empêche pas de l'affiner au gré des nombreuses rencontres qu'il fait sur les marchés, dans les camps de migrants, dans les stades, dans les mines, voire dans les maisons closes.
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Résumé:Le passé national socialiste de l'alpiniste explorateur autrichien Heinrich Harrer, auteur du livre classique d'aventure vécue Sept ans au Tibet, et personnage principal du nouveau film 7 Years in Tibet de Jean-Jacques Annaud - dans lequel il est incarné par Brad Pitt - est d'actualité à la suite de révélations du journaliste autrichien Gerald Lehner et de l'alpiniste écrivain américain David Roberts. Le film raconte les évènements qui suivent une tentative échouée d'une expédition germanique sur le Nanga Parbat en août 1939, et dont les membres se retrouvent bientôt dans un camp d'internement britannique au pied de l'Himalaya. Deux d'entre eux, Heinrich Harrer et Peter Aufschnaider, réussissent à échapper par les montagnes jusqu'au Tibet. Bientôt ils se retrouvent dans l'entourage du dalaï-lama, et ils restent au Tibet jusqu'en 1951, quand il ne fait plus de doute que l'invasion chinoise d'octobre n'a rien de pacifique.
Lu par : Claude Yersin
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Résumé:Il y a des noms de villes qui semblent condenser tout le pouvoir attractif d’un lieu, toute la mythologie sur quoi se fonde notre désir de voyager. Ainsi Tombouctou, Zanzibar, Vancouver ou Valparaiso… C’est le nom d’Obock, celui d’une ancienne colonie française devenue aujourd’hui port de la République de Djibouti, qui est à l’origine de ce récit et du voyage que Jean-Jacques Salgon entreprend en février 2016 pour, selon ses mots, aller « visiter ce qui n’existe plus ». Que Rimbaud et l’explorateur nîmois Paul Soleillet s’y soient un jour croisés, aient pu s’y entretenir de leurs projets commerciaux et des périls encourus sur les pistes qui conduisaient leurs caravanes vers le royaume du Choa, que leur vie aventureuse ait trouvé, sous ces climats hostiles, chacune à sa façon, sa fin précoce, voilà qui donne un relief particulier aux évocations dont ce livre est tissé. Une exploration méthodique de la vie de Soleillet, infiniment moins connue que celle de Rimbaud (alors qu’une situation inverse prévalait de leur vivant), constitue le fil d’Ariane qui nous guide vers ces contrées éloignées à la fois dans l’espace et le temps. Pour les deux trafiquants, l’Abyssinie fut un rêve, un rêve commercial, obstiné, dévorant. C’est vers ce rêve « où filtraient les élans d’une véritable passion géographique » que ce livre nous entraîne.
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Genre littéraire : Voyage/exploration
Numéro du livre : 20908
Résumé:Dans la lignée des exploits automobiles du XXe siècle et des routards des années 70, Edouard Cortès et Jean-Baptiste Flichy ont rallié Paris à Saigon en 2CV, retraçant l'itinéraire de Guy de Larigaudie et de Roger Drapier qui, en 1938, établissaient en Ford T la première liaison terrestre entre l'Europe et l'Asie du Sud-Est. 16 000 kilomètres à travers quinze pays en six mois. Une véritable épopée : décapitation de la " deuche " à la scie sauteuse dans la campagne roumaine, remplacement du châssis par un autre, vieux de vingt-cinq ans, trouvé dans un mur de béton à Kaboul. Une odyssée mécanique extraordinaire pour que jamais leur vaillante " Bucéphale " ne rende l'âme. Une expédition humaine et culturelle faite de rencontres fascinantes - du paysan turc audanseur iranien en passant par un seigneur de guerre afghan, ou des Bengalis chasseurs de miel. Une aventure intérieure enfin, celle de deux amis partis chercher ce qui pouvait donner du sens à leur vie.
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Résumé:Qui se souvient de Balthazar de Moucheron ? Il est pourtant, en 1609, l'un des premiers à imaginer l'ouverture d'une route maritime au Nord vers la Chine. Savez-vous que Bougainville, après sa première circumnavigation, préparait une exploration vers le pôle Nord jusqu'à l'arrivée en 1772 d'un certain Kerguelen qui lui vola la vedette à la cour de Versailles ? Qui se souvient qu'un Français, Joseph-René Bellot, héros pour les Anglais, partit au péril de sa vie à la recherche de Sir John Franklin dans le passage du Nord-Ouest, en 1853 ? Que l'officier de marine et naturaliste Dumont d'Urville découvrit la Terre-Adélie où une station scientifique porte désormais son nom ? Mais c'est avec le commandant Charcot, homme de coeur habité par sa mission au Groenland et surnommé Polar gentleman, puis avec la fondation des Expéditions polaires françaises de Paul-Emile Victor, que la connaissance des pôles fait un bond en avant dans la première moitié du XXe siècle. Aujourd'hui, les stations scientifiques et les missions françaises tentent plus que jamais de contribuer à relever un nouveau défi majeur : le climat.